Me nevojën në rritje të makinave të pasagjerëve dhe automjeteve tregtare, pajisjet elektronike të automjeteve përdoren gjerësisht në automobila. Për të siguruar performancën normale të këtyre pajisjeve elektronike në një sistem të qëndrueshëm të furnizimit me energji, është e rëndësishme të kapërceni problemin e ndërhyrjes masive elektromagnetike të gjeneruar nga automjetet gjatë punës, i cili përhapet në sistemin e furnizimit me energji përmes bashkimit, përcjelljes dhe rrezatimit, duke shqetësuar funksionimin e pajisjeve në bord. Prandaj, standardi ndërkombëtar ISO 7637 ka paraqitur kërkesa për imunitet për produktet elektronike automobilistike në furnizimin me energji elektrike.
Standardi ISO 7637, i njohur gjithashtu si: automjete rrugore - Ndërhyrje elektrike e gjeneruar nga përcjellja dhe bashkimi, është një standard i pajtueshmërisë elektromagnetike për sistemet e furnizimit me energji elektrike 12V dhe 24V. Ai përfshin si qëndrueshmërinë elektromagnetike ashtu edhe pjesët e emetimit të testimit të pajtueshmërisë elektromagnetike. Të gjitha këto standarde specifikojnë kërkesat e parametrave për instrumentet dhe pajisjet që mund të përdoren për të riprodhuar aksidente elektrike dhe për të kryer teste. Që nga sot, standardi ISO 7637 është lëshuar në katër pjesë. Që nga sot, Standard ISO 7637 ka lëshuar në katër pjesë për të treguar metodat e testimit dhe parametrat e lidhur në mënyrë gjithëpërfshirëse. Atëherë ne do të prezantojmë kryesisht pjesën e dytë të këtij standardi, ISO 7637-II, i cili është i punësuar për të provuar pajtueshmërinë e tabletës sonë të thyer.
ISO 7637-II e quan përcjellje elektrike kalimtare vetëm përgjatë linjave të furnizimit. Ai specifikon testet e stolit për testimin e pajtueshmërisë për kalimin elektrik të pajisjeve të instaluara në makinat e pasagjerëve dhe automjetet e lehta komerciale të pajisura me një sistem elektrik 12 V ose automjete tregtare të pajisura me një sistem elektrik 24 V - për injeksion dhe matjen e kalimeve. Jepet gjithashtu klasifikimi i ashpërsisë së mënyrës së dështimit për imunitetin ndaj kalimtarëve. Isshtë e zbatueshme për këto lloje të automjetit rrugor, i pavarur nga sistemi i shtytjes (p.sh. ndezja e ndezjes ose motori me naftë, ose motor elektrik).
Testi ISO 7637-II përfshin disa forma të ndryshme të valëve të tensionit kalimtar. Skajet në rritje dhe në rënie të këtyre pulseve ose formave të valës janë të shpejta, zakonisht në intervalin nanosekond ose mikrosekond. Këto eksperimente të tensionit kalimtar janë krijuar për të simuluar të gjitha aksidentet elektrike që makinat mund të hasin në kushte të botës reale, përfshirë deponinë e ngarkesës. Duke siguruar performancën e qëndrueshme të pajisjeve në bord dhe sigurinë e pasagjerëve.
Integrimi i një tableti të thyer në përputhje me ISO 7637-II në automjet ofron avantazhe të shumta. Kryesisht, qëndrueshmëria e tyre siguron funksionimin afatgjatë dhe performancën e besueshme, uljen e kostove të mirëmbajtjes dhe rritjen e produktivitetit të përgjithshëm. Së dyti, tableti i thyer në përputhje me ISO 7637-II siguron shikueshmëri dhe kontroll në kohë reale të informacionit kritik, optimizimin e diagnostikimit të automjeteve dhe rritjen e efikasitetit. Më në fund, këto tableta mund të lidhen pa probleme me sistemet e tjera të automjeteve dhe pajisjet e jashtme, duke rritur komunikimin dhe ndërveprimin. Duke iu përmbajtur këtij standardi, ne mund të ndërtojmë besueshmëri, të fusim besim dhe të ofrojmë produkte superiore që plotësojnë kërkesat e klientëve.
Në përputhje me mbrojtjen standarde të tensionit kalimtar ISO 7637-II, tabletat e thyer nga 3Rtablet janë në gjendje t'i rezistojnë deri në 174V 300MS ndikimi i rritjes së automjeteve dhe mbështesin furnizimin me energji të gjerë të tensionit DC8-36V. Praktikisht përmirëson qëndrueshmërinë e funksionimit të sistemeve kritike në automjet, siç janë telematika, ndërfaqet e lundrimit dhe shfaqjet e infotainment në kushte të ashpra dhe parandalimi i humbjeve të shkaktuara nga keqfunksionimet.
Koha e postimit: Gusht-17-2023
