Shtë një pamje e zakonshme që tabletat e thyer të automjeteve të thyer me ndërfaqe të zgjatura janë të punësuar në shumë industri për të rritur efikasitetin e punës dhe për të realizuar disa funksione specifike. Si të siguroheni që tabletat të kenë ndërfaqe të pajtueshme me pajisjet e lidhura dhe praktikisht plotëson kërkesat specifike të aplikimit është bërë shqetësim i blerësve. Ky artikull do të prezantojë disa ndërfaqe të zakonshme të zgjatura të tabletit të thyer të montuar në automjet për t'ju ndihmuar të kuptoni më mirë tiparet e tyre dhe të zgjidhni zgjidhjen më ideale.
·Kanal
Ndërfaqja CANBUS është një ndërfaqe komunikimi bazuar në teknologjinë e rrjetit të zonës së kontrolluesit, e cila përdoret për të lidhur njësi të ndryshme të kontrollit elektronik (ECU) në automobila dhe për të realizuar shkëmbimin e të dhënave dhe komunikimin midis tyre.
Përmes ndërfaqes Canbus, tableti i montuar në automjet mund të lidhet me rrjetin CAN të automjetit për të marrë informacionin e statusit të automjetit (të tilla si shpejtësia e automjetit, shpejtësia e motorit, pozicioni i mbytjes, etj.) Dhe t'i sigurojë ato për shoferët në kohë reale. Tableta e montuar në automjet gjithashtu mund të dërgojë udhëzime kontrolli në sistemin e automjeteve përmes ndërfaqes Canbus për të realizuar funksione inteligjente të kontrollit, të tilla si parkimi automatik dhe telekomanda. Vlen të përmendet se para se të lidhni ndërfaqet Canbus, është e nevojshme të sigurohet përputhshmëria midis ndërfaqes dhe automjetit mund të rrjetit për të shmangur dështimin e komunikimit ose humbjen e të dhënave.
· J1939
Ndërfaqja J1939 është një protokoll i nivelit të lartë bazuar në rrjetin e zonës së kontrolluesit, i cili përdoret gjerësisht në komunikimin e të dhënave serike midis njësisë së kontrollit elektronik (ECU) në automjete të rënda. Ky protokoll siguron një ndërfaqe të standardizuar për komunikimin në rrjet të automjeteve të rënda, e cila është e dobishme për ndërveprimin midis ECU të prodhuesve të ndryshëm. Duke përdorur teknologjinë multiplexing, lidhja e standardizuar e rrjetit me shpejtësi të lartë bazuar në autobusin e CAN sigurohet për secilin sensor, aktivizues dhe kontrollues të automjetit, dhe ndarja e të dhënave me shpejtësi të lartë është në dispozicion. Mbështetni parametrat dhe mesazhet e përcaktuara nga përdoruesi, i cili është i përshtatshëm për zhvillimin dhe personalizimin sipas nevojave të ndryshme specifike.
· OBD-II
Ndërfaqja OBD-II (On-Board Diagnostics II) është ndërfaqja standarde e sistemit diagnostikues të gjeneratës së dytë në bord, i cili lejon pajisjet e jashtme (të tilla si instrumente diagnostikuese) të komunikojnë me sistemin e kompjuterit të automjeteve në një mënyrë të standardizuar, në mënyrë që të monitorojnë dhe ushqejnë statusin e drejtimit dhe informacionin e gabimeve të automjetit, dhe të sigurojnë informacione të rëndësishme referuese për pronarët e automjeteve dhe personelin e mirëmbajtjes. Për më tepër, ndërfaqja OBD-II gjithashtu mund të aplikohet për të vlerësuar statusin e performancës së automjeteve, përfshirë ekonominë e karburantit, emetimet, etj., Për të ndihmuar pronarët të mbajnë automjetet e tyre.
Para se të përdorni mjetin e skanimit OBD-II për të diagnostikuar gjendjen e automjetit, duhet të sigurohet që motori i automjetit të mos jetë filluar. Pastaj futni prizën e mjetit të skanimit në ndërfaqen OBD-II të vendosur në pjesën e poshtme të kabinës së automjetit dhe filloni mjetin për funksionimin diagnostikues.
· Inputi analog
Ndërfaqja e hyrjes analoge i referohet një ndërfaqe që mund të marrë sasi fizike në ndryshim të vazhdueshëm dhe t'i shndërrojë ato në sinjale që mund të përpunohen. Këto sasi fizike, përfshirë temperaturën, presionin dhe shkallën e rrjedhës, zakonisht ndjehen nga sensorë përkatës, shndërrohen në sinjale elektrike nga konvertuesit, dhe dërgohen në portin e hyrjes analoge të kontrolluesit. Përmes teknikave të duhura të marrjes së mostrave dhe kuantifikimit, ndërfaqja e hyrjes analoge mund të kapë dhe shndërrojë me saktësi ndryshimet e vogla të sinjalit, duke arritur kështu precizion të lartë.
Në aplikimin e tabletit të montuar në automjet, ndërfaqja e hyrjes analoge mund të përdoret për të marrë sinjale analoge nga sensorët e automjeteve (siç është sensori i temperaturës, sensori i presionit, etj.), Në mënyrë që të realizojë monitorimin në kohë reale dhe diagnostikimin e gabimeve të statusit të automjetit.
· RJ45
Ndërfaqja RJ45 është një ndërfaqe e lidhjes së komunikimit në rrjet, e cila përdoret për të lidhur kompjuterët, çelsat, ruterët, modemet dhe pajisjet e tjera në një rrjet lokal të zonës (LAN) ose rrjetit të gjerë të zonës (WAN). Ajo ka tetë kunja, ndër të cilat 1 dhe 2 përdoren për dërgimin e sinjaleve diferenciale, dhe 3 dhe 6 përdoren për marrjen e sinjaleve diferenciale përkatësisht, për të përmirësuar aftësinë kundër ndërhyrjes së transmetimit të sinjalit. Kunjat 4, 5, 7 dhe 8 përdoren kryesisht për argumentim dhe mbrojtje, duke siguruar qëndrueshmërinë e transmetimit të sinjalit.
Përmes ndërfaqes RJ45, tableti i montuar në automjet mund të transmetojë të dhëna me pajisjet e tjera të rrjetit (të tilla si ruterat, çelsat, etj.) Me shpejtësi të lartë dhe në mënyrë të qëndrueshme, duke përmbushur kërkesat e komunikimit të rrjetit dhe argëtimit multimedia.
· RS485
Ndërfaqja RS485 është një ndërfaqe e komunikimit serik gjysmë dupleks, i cili përdoret për automatizimin industrial dhe komunikimin e të dhënave. Ai miraton modalitetin e transmetimit diferencial të sinjalit, duke dërguar dhe marrë të dhëna përmes një palë linja sinjalesh (A dhe B). Ka aftësi të fortë kundër ndërhyrjes dhe mund t'i rezistojë në mënyrë efektive ndërhyrjes elektromagnetike, ndërhyrjes së zhurmës dhe sinjaleve të ndërhyrjes në mjedis. Distanca e transmetimit prej Rs485 mund të arrijë në 1200m pa përsëritësi, gjë që e bën atë të jashtëzakonshëm në aplikacionet që kërkojnë transmetim të të dhënave në distanca të gjata. Numri maksimal i pajisjeve që mund të lidhet një autobus RS485 është 32. Mbështetni pajisje të shumta për të komunikuar në të njëjtin autobus, i cili është i përshtatshëm për menaxhimin dhe kontrollin e centralizuar. RS485 mbështet transmetimin e të dhënave me shpejtësi të lartë, dhe shkalla zakonisht mund të deri në 10Mbps.
· RS422
Ndërfaqja RS422 është një ndërfaqe e plotë e komunikimit serial të plotë, i cili lejon dërgimin dhe marrjen e të dhënave në të njëjtën kohë. Mode Mode Transmetimi Diferencial i Transmisionit është miratuar, përdoren dy linja sinjali (Y, Z) për transmetim dhe dy linja sinjalesh (A, B) përdoren për pritje, të cilat mund të rezistojnë në mënyrë efektive ndërhyrjen elektromagnetike dhe ndërhyrjen e lakut tokësor dhe duke përmirësuar shumë stabilitetin dhe besueshmërinë e transmetimit të të dhënave. Distanca e transmetimit të ndërfaqes RS422 është e gjatë, e cila mund të arrijë në 1200 metra, dhe mund të lidhë deri në 10 pajisje. Dhe transmetimi i të dhënave me shpejtësi të lartë me një normë transmetimi prej 10 Mbps mund të realizohet.
· RS232
Ndërfaqja RS232 është një ndërfaqe standarde për komunikimin serik midis pajisjeve, kryesisht të përdorura për të lidhur pajisjet e terminalit të të dhënave (DTE) dhe pajisjet e komunikimit të të dhënave (DCE) për të realizuar komunikimin, dhe është i njohur për thjeshtësinë e tij dhe pajtueshmërinë e gjerë. Sidoqoftë, distanca e transmetimit Maximun është rreth 15 metra, dhe shkalla e transmetimit është relativisht e ulët. Shkalla maksimale e transmetimit është zakonisht 20kbps.
Në përgjithësi, RS485, RS422 dhe RS232 janë të gjitha standardet e ndërfaqes së komunikimit serik, por karakteristikat e tyre dhe skenarët e aplikimit janë të ndryshëm. Me pak fjalë, ndërfaqja RS232 është e përshtatshme për aplikacione që nuk kanë nevojë për transmetim të shpejtë të të dhënave në distanca të gjata, dhe ka përputhshmëri të mirë me disa pajisje dhe sisteme të vjetra. Kur është e nevojshme të transmetohen të dhëna në të dy drejtimet në të njëjtën kohë dhe numri i pajisjeve të lidhura është më pak se 10, Rs422 mund të jetë një zgjedhje më e mirë. Nëse duhet të lidhen më shumë se 10 pajisje ose nevojitet një normë më e shpejtë e transmetimit, Rs485 mund të jetë më ideale.
· GPIO
GPIO është një grup kunjat, të cilat mund të konfigurohen në modalitetin e hyrjes ose në modalitetin e daljes. Kur pin gpio është në modalitetin e hyrjes, ai mund të marrë sinjale nga sensorë (të tilla si temperatura, lagështia, ndriçimi, etj.), Dhe t'i shndërrojë këto sinjale në sinjale dixhitale për përpunimin e tabletave. Kur PIN GPIO është në modalitetin e daljes, ai mund të dërgojë sinjale kontrolli tek aktivizuesit (siç janë motorët dhe dritat LED) për të arritur kontrolle të sakta. Ndërfaqja GPIO mund të përdoret gjithashtu si ndërfaqja e shtresës fizike të protokolleve të tjera të komunikimit (siç janë I2C, SPI, etj.), Dhe funksionet komplekse të komunikimit mund të realizohen përmes qarqeve të zgjatura.
3RTablet, si një furnizues me përvojë 18 vjeçare në prodhimin dhe personalizimin e tabletave të montuara me automjete, është njohur nga partnerët globalë për shërbimet e tij gjithëpërfshirëse të personalizuara dhe mbështetjen teknike. Pavarësisht nëse përdoret në bujqësi, miniera, menaxhim të flotës ose pirun, produktet tona tregojnë performancë të shkëlqyeshme, fleksibilitet dhe qëndrueshmëri. Këto ndërfaqe shtesë të përmendura më lart (Canbus, RS232, etj.) Janë të personalizueshme në produktet tona. Nëse jeni duke planifikuar të optimizoni rrjedhën tuaj të punës dhe të përmirësoni rezultatin me fuqinë e tabletit, mos hezitoni të na kontaktoni për të mësuar më shumë rreth produktit dhe zgjidhjes!
Koha e postimit: Shtator-28-2024
